この日はポートコッキトラムからマツキ公園キャンプ場までで、走行距離６０ｋｍの予定だ。７時に起床して９時１５分に出発した。

ハイドリーク公園に到着して、ＴＣＴルートに入る。２ｋｍ位公園内の小道を走った後、デボビル沼地沿いの土手道に入る。砂利道を行くとピット川橋があり、橋を渡って、対岸土手を折り返す。

砂利道を行くとアロウェッテ川という支流にぶつかり、この川を遡っていく。やがて川を離れて、ライティ通りに入る。１２３番通りから２２４番通りに入ったところで、昼食をとった（１２時５２分）。

ハーネイバイパス道路付近でＴＣＴルートを見失い、バイパスと７号線の合流点で、またＴＣＴルートに合流した。さらに進むと２４０番通りに出て、フレーザー川前の７号線に出て、フェリー乗り場に着いた（１４時４６分）。行ってみるとフェリー乗り場がなく、聞いてみたら、２０ｋｍ下流に橋が出来て、船は閉鎖になったそうだ。

対岸に行くには２３ｋｍ上流に橋があり、その近くが宿泊地なので、国道７号線を走り、１６時１６分にキャンプ場に到着した。河川敷の公園のキャンプ場で管理人建屋はない。テントを設営して、近くのガソリンスタンドで食料を買ってきた。帰ってきた頃に係員が来て、車の中から手招きした。この日は洪水が有って、公園でのキャンプは禁止だそうだ。確かにキャンプ場が水没した目新しい跡が残っている。

仕方なく、１０ｋｍ離れたキャンプ場のあるアポッツフォードという大きな町まで向かったが、期待のキャンプ場はかなり郊外で、２０ｋｍ位逆戻りすることが判った。野宿を覚悟して、国道1号線を次の街まで向かった。ＴＣＴルートはサーマス川沿いを走る。サーマス川がキーワードで標識をサーマスに向かって走って行ったら、なんと米国との国境に到着した（１９時５７分）。

サーマスはサーマス川の上流の米国の街だった。あわてて国道1号線に戻り、そこを１８ｋｍ走って２１時に、ＴＣＴルート上のマクドナルド公園に着いた。ここはキャンプは禁止は判ったが、次の街まではかなり遠くて、日が落ちてしまう。散歩に来ていた人が声をかけてくれた。日本にも来たことのある人で、話している内に近くの２４時間営業の休憩所を教えてくれた。

すぐに行こうとすると、「あるいは係員が夜中に来て、すぐに立ち退きをせまるかも知れない。しかし国道１号線を自転車で走っていて、警察から高速道路を降りなさいと言われたことが有るか？」と謎をかけられた。要は見つからなければ、問題ないよと言いたいようで、「グッドラック」と言って帰って行った。

パトロールカーのヘッドライトが届かないような所にテントを設営して、朝６時にテントを撤収することにした。

アポッツフォード泊　　走行距離：１１０ｋｍ　　天気：くもり　　トップ画像：マクドナルド公園

この日に通過した街： Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Ridge, Albion, Mission, Matsqui, Abbotsford, Huntingdon, Abbotsford