この日は東に84kmのNhillキャンプ場を目指す。この日で、長かった南オーストラリア州にお別れして、ビクトリア州に入る予定だ。

朝４時５０分に起床して７時出発した。横のガソリンスタンドで朝食をとった。店を出ると、さっそく自転車を積んだ車の人から質問があり、話していると最後に一枚写真を撮られた。２日前と同じパターンで、写真を撮られた。ビクトリア州に入るまでは、比較的軽いが上り坂が多い。朝寒いので、ブレーカーを着用した。東風で向かい風だが、強くはない。ビクトリア州に入った（20km 9:00）。南オーストラリア州内は１７４０ｋｍ走った。パースからは３８８４ｋｍ走ったことになる。

ビクトリア州の時間は、南オーストラリア州の時間よりも３０分早い。この日の時間は南オーストラリア州時間で記す。ビクトリア州の車の制限速度は100km/hで今までの110km/hよりも厳しい。路肩の幅は今までと同じで、180cmか１車線分のいずれかだ。入った途端に路面が滑らかになって、急に走り易くなったが、長くは続かなかった。

Kanivaの町に入って、昼食をとった（45km 11:17）。Kanivaの町は丘の上に有り、町を出ると下りが続く。そこでパトカーが２台の車を捕まえていた。おそらくスピード違反だろう。とても厳しい取り締まりだ。

少し行くと反対車線をサイクリストがやって来て、私の方にきてお話した。彼はニュージーランドを走り、次にオーストラリアのブリスベンに入り、そこから走ってきたそうだ。現在5000kmだと言って、メーターを見せてくれた。これからパースまで走り、その後はクアラルンプールに飛んで、アジアを走るそうだ。元気そうな若者だった。すごいね。気をつけてと言って別れた。

この人もそうだが、どうもオーストラリアを走る人は何キロ走ったとか、一日平均何キロ走るとかに興味が集中してしまうようだ。同じような景色が続き、高速道路の上を走り続ける単調な毎日なので、しかたがないかも知れないが、私とは、興味のポイントが少し異なるようだ。すごいねとは言ったものの、張り合うつもりはない。日本で育ったせいか、毎日いろんな観光地やきれいな景色に出会い、たくさんの人と出会ったり、親切に出会ったり等のサイクリングの楽しみが多いので、そちらに興味のポイントが移るのだと思う。韓国人O氏が、オーストラリアで出会った中で、唯一話が合いそうなサイクリストだ。

この日は坂と言えるものは、67km地点の３～５％坂で、あとは軽い上りと下り程度だった。Nhillキャンプ場に到着した（85km 14:30）。キャンプ場の女将とサイクリングの話をしながら、１８ドルを支払おうとしたら、１０ドルにおまけしてくれた。民営キャンプ場はこういう事があるので好きだ。この日もスーパーで買い物をしてきて、夕食は買いだめしてあった食料を平らげて、少なくした。この日でオーストラリアに来て、ちょうど4000km走ったことになる。

この日、オーストラリアで山火事があった事をテレビで見た。他人事にように思っていたが、日本からの友人のメイルでは、この近くで起こった山火事だそうだ。知らぬが仏だ。

オーストラリアには、いたる所にユーカリの木が生えていて、その葉に油を蓄えるそうだ。光合成によって、ガスが充満したり、落ちた葉から出るガスで充満したりした所に、さらに乾燥した空気が高温になると自然発火して、山火事になるそうだ。道路の所々に、山火事を見つけたら連絡するようにとの看板が立っていた。早めに見つけて対処するのが肝要だ。

Nhill町泊　　走行距離：８７ｋｍ　　天気：晴れ　午前中東の風　　トップ画像：Nhill市街地

この日に通過した街： Bordertown, Lillimur, Kaniva, Nhill